| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Vibrochen (Arbore Cotit) |
| Brand/Producator | Volvo |
| Model Motor | TD100A |
| Tip Motor | Diesel 6 cilindri in linie, turboalimentat |
| Cilindree Motor | 9.6 litri |
| Material | Otel forjat de inalta rezistenta |
| Tratament Termic | Nitrurizare suprafata fusuri |
| Echilibrare | Dinamica conform standarde OEM |
| Sistem | Mecanism biela-manivela, conversie miscare |
| Stare | Nou/Reconditionat OEM Standard |
| Garantie | 6 luni |
Acest vibrochen Volvo TD100A reprezinta componenta centrala a mecanismului biela-manivela, transformand miscarea liniara alternativa a pistonului in miscare rotativa transmisa catre volanta si sistemul de transmisie. Fabricat din otel forjat de inalta rezistenta cu tratament termic de nitrurizare pe fusuri, asigura durabilitate maxima in conditii de sarcini dinamice extreme specifice utilajelor de constructii.
Excavatoare Volvo:
Buldoexcavatoare Volvo:
Incarcatoare Frontale Volvo:
Alte Aplicatii:
Pentru confirmare 100% compatibilitate este necesara verificarea: seria de sasiu a utilajului, numarul de serie al motorului TD100A, anul de fabricatie si configuratia exacta a motorului (putere, versiune turbo). Motorul TD100A a fost produs in mai multe variante de putere (180-240 CP) cu mici diferente constructive.
Vibrochenul (arborele cotit) este componenta principala a motorului cu ardere interna, avand rolul de a transforma miscarea liniara alternativa a ansamblului piston-biela in miscare de rotatie continua. In cazul motorului Volvo TD100A, vibrochenul deserveste 6 cilindri dispusi in linie, cu o cursa specifica care determina cilindreea totala de 9.6 litri. Constructia din otel forjat de inalta rezistenta asigura capacitatea de a prelua si transmite cuplul motor maxim de aproximativ 800-1000 Nm, specific acestui tip de motor industrial.
Designul vibrochenului TD100A include fusuri principale (lagare fixe in blocul motor) si fusuri de biela (lagare mobile conectate la biele), toate tratate termic prin nitrurizare pentru rezistenta la uzura. Echilibrarea dinamica de precizie elimina vibratiile si asigura functionarea lina chiar si la regimuri ridicate de rotatie (pana la 2200 rpm). Canalele interioare de ulei sub presiune asigura ungerea continua a lagarelor, fiind vitale pentru longevitatea motorului. Volanta este fixata pe capatul posterior al vibrochenului, iar pinionul distributiei pe capatul anterior.
Montajul vibrochenului necesita echipamente specializate: presa hidraulica pentru lagare, cheie dinamometrica calibrata pentru strангerea suruburilor de biela si capac lagare principale, dispozitive de aliniere si verificare bataie axiala/radiala. Este obligatorie inlocuirea lagarelor de biela si principale, a simering-urilor de ulei si verificarea starii bioelor. Dupa montaj se efectueaza rodaj controlat cu verificarea presiunii de ulei, temperaturii si absentei vibratiilor anormale.
Defectiunile vibrochenului se manifesta prin: vibratii excesive ale motorului, zgomote metalice din zona carterului, scaderea presiunii de ulei, prezenta particule metalice in uleiul de motor. Cauzele uzurii premature includ: lipsa de ulei sau ulei degradat, suprasarcini prelungite, defectiuni ale sistemului de filtrare ulei, montaj incorect al lagarelor. Inspectia periodica a nivelului si calitatii uleiului de motor este esentiala pentru prevenirea avariilor vibrochenului.
Suntem specializati in distributia de piese motor pentru utilaje Volvo de constructii, cu experienta in identificarea corecta a componentelor pentru motoare industriale TD100A. Oferim consultanta tehnica pentru verificarea compatibilitatii pe baza seriei de sasiu si a configuratiei motorului.
Ce ne diferentiaza:
Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
