| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Vibrochen (Arbore Cotit) |
| Brand/Producator | Perkins |
| Modele Motor Compatibile | Perkins 1004-4, 1004-40, 1004-42, 1006-6, 1006-60 |
| Material | Otel forjat de inalta rezistenta |
| Tratament Termic | Nitrurizare suprafata fusuri |
| Echilibrare | Dinamica conform standarde OEM |
| Numar Fusuri Palier | 5 fusuri (pentru 1004-4) / 7 fusuri (pentru 1006-6) |
| Sistem Motor | Ansamblu mobil – conversie energie |
| Aplicatie | Utilaje constructii, agricole, generatoare |
| Stare | Nou |
| Garantie | 12 luni |
Vibrochenul Perkins este componenta centrala a ansamblului mobil al motorului, responsabila pentru conversia miscarii alternative a pistoانelor in miscare de rotatie. Fabricat din otel forjat de inalta rezistenta, acest arbore cotit asigura durabilitate maxima in conditii de functionare intensive specifice utilajelor de constructii si agricole. Suprafata fusurilor este tratata termic prin nitrurizare pentru rezistenta sporita la uzura si oboseala materialului.
Buldoexcavatoare:
Tractoare Agricole:
Incarcatoare Frontale:
Generatoare Electrice:
Pentru confirmare 100% compatibilitate este necesar: modelul exact motor Perkins (ex: 1004-40T), seria sasiu utilaj, numarul de cilindri (4 sau 6), anul fabricatiei motorului. Vibrochenul trebuie sa corespunda cu tipul de motor (aspirat natural sau turbo), deoarece exista diferente in echilibrare si dimensiuni fusuri.
Vibrochenul este piesa fundamentala a motorului cu ardere interna, avand rolul de a transforma miscarea liniara alternativa a pistoانelor in miscare de rotatie continua transmisa catre volanta si ulterior catre transmisie. Constructia sa complexa include fusuri de palier (lagare principale), manete (brate de biela) si contragreutati pentru echilibrarea dinamica. In cazul motoarelor Perkins seria 1004 si 1006, vibrochenul este prelucrat din otel forjat cu continut ridicat de carbon si elemente de aliere (crom, molibden) pentru rezistenta mecanica superioara.
Suprafata fusurilor de palier si fusurilor de biela este rectificata la tolerante foarte stanse (de ordinul sutimilor de milimetru) si nitrurizata pentru a rezista presiunilor de contact ridicate si frecarii continue cu lagarele. Contragreutatile integrate in corpul vibrochenului sunt calculate si pozitionate pentru a anula fortele de inertie generate de miscarea pistoانelor, asigurand functionarea lina a motorului si reducerea vibratiilor. Canalele interioare de ungere asigura alimentarea cu ulei sub presiune a tuturor punctelor de frecare critica.
Montajul vibrochenului necesita respectarea stricta a procedurilor OEM: verificarea planeitatii suprafetelor de etansare, respectarea cuplurilor de strangere specificate pentru suruburile de capac palier (de regula 80-120 Nm in mai multe etape), alinierea corecta a fusurilor, verificarea jocurilor axiale si radiale. Este obligatorie inlocuirea lagarelor de palier si biela, a garniturilor de etansare si verificarea starii celorlalte componente ale ansamblului mobil (biete, pistoane, segmenti). Dupa montaj se recomanda rodajul motorului conform specificatiilor producatorului.
Defectarea vibrochenului se manifesta prin zgomote metalice puternice din zona inferioara a motorului, scaderea presiunii uleiului, vibratii anormale, sau in cazuri extreme prin spargerea carterului. Cauzele principale ale defectarii sunt: lipsa uleiului sau ulei degradat, suprasolicitare (regim de turatie excesiv), montaj incorect, uzura lagarelor, sau defecte de fabricatie. Inlocuirea la timp a vibrochenului uzat previne avarii majore si costisitoare ale motorului.
Suntem specializati in distributia de piese motor pentru utilaje de constructii si agricole, cu focus pe componente critice precum vibrochene, chiulase, turbine. Toate piesele sunt verificate dimensional si vizual inainte de livrare.
Ce ne diferentiaza:
Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
Program: Luni-Vineri 08:00-17:00
