| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Pompa de Ulei cu Pistoane |
| Brand/Producator | Caterpillar |
| Model Utilaj | 908, 910, 914G (Vola) |
| Motor Compatibil | 3054C, 3054E (4 cilindri) |
| Material Constructie | Fier turnat de inalta rezistenta |
| Sistem | Ungere Motor – Circulatie Ulei |
| Tip Pompa | Cu pistoane, actionare mecanica |
| Calitate | OEM (Original Equipment Manufacturer) |
| Presiune Nominala | Conform specificatii CAT (4-6 bar) |
| Stare | Noua |
| Garantie | 12 luni |
Aceasta pompa de ulei cu pistoane Caterpillar este componenta critica a sistemului de ungere pentru volele compacte din seria 900. Asigura circulatia continua a uleiului motor sub presiune controlata catre toate componentele mobile: arbore cotit, cuzineti, segmenti, arbore cu came si turbocompresor. Constructia robusta din fier turnat garanteaza rezistenta la temperaturi ridicate (pana la 120°C) si la presiuni variabile in functie de regimul motorului.
Vola Caterpillar:
Motoare Compatibile:
Pentru confirmare 100% compatibilitate este necesara verificarea: seria de sasiu a utilajului (PIN), codul piesei vechi (daca exista), modelul exact al motorului si anul de fabricatie. Volele CAT din seria 900 pot avea configuratii diferite de motor in functie de piata si an. Contactati-ne cu aceste date pentru validare tehnica: 0744793620.
Pompa de ulei cu pistoane este inima sistemului de ungere al motorului diesel. Actionata mecanic de la arborele cotit prin lant sau angrenaj, ea aspira uleiul din carter si il trimite sub presiune prin canalele motorului. Pistonul pompei creeaza un flux constant, iar valva de reglaj a presiunii mentine parametrii optimi indiferent de turatia motorului. La ralanti (800 rpm), presiunea este de aproximativ 2 bar, iar la sarcina maxima (2200 rpm) poate atinge 6 bar.
Designul OEM al acestei pompe respecta exact specificatiile Caterpillar: tolerante de fabricatie stricte, materiale testate pentru rezistenta la uzura si coroziune, tratamente termice pentru prelungirea duratei de viata. Suprafetele de contact sunt rectificate fin pentru a minimiza pierderile de presiune si a asigura etansare perfecta. Garniturile incluse sunt din materiale rezistente la temperaturi inalte si la degradarea chimica cauzata de aditivii din ulei.
Montajul pompei de ulei necesita cunostinte tehnice avansate: demontarea carterului inferior, verificarea starii lagărelor arborelui cotit, curatarea canalelor de ulei, aplicarea corecta a momentului de strangere la suruburi (conform manual service CAT). Dupa montaj este obligatorie verificarea presiunii uleiului cu manometru si inspectia vizuala pentru scurgeri. Primul schimb de ulei dupa inlocuirea pompei se recomanda la 50 ore de functionare.
Semnele unei pompe de ulei defecte includ: presiune scazuta a uleiului (lampa de avertizare aprinsa), zgomote metalice de la motor (cuzineti nealimentati corespunzator), consum crescut de ulei, supraincalzirea motorului. Ignorarea acestor simptome poate duce la avarii majore: griparea pistonului, ruperea bielelor, distrugerea turbocompresorului. Inlocuirea la timp a pompei de ulei este investitie in longevitatea motorului.
Suntem specializati in distributia de piese motor originale si OEM pentru utilaje Caterpillar. Fiecare pompa de ulei este verificata dimensional si vizual inainte de expediere. Lucram direct cu furnizori autorizati pentru a garanta autenticitatea produselor.
Ce ne diferentiaza:
Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
Program: Luni-Vineri 08:00-17:00
