| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Pompa Ulei Motor |
| Brand/Producator | Komatsu |
| Model Utilaj | WA120-3, WA120-6 |
| Motor Compatibil | S4D102E, SAA4D102E |
| Sistem | Ungere Motor |
| Tip Pompa | Cu pistoane |
| Material | Metal durabil turnat |
| Presiune Nominala | Conform specificatii OEM |
| Stare | Nou |
| Garantie | 12 luni |
Aceasta pompa de ulei Komatsu este destinata utilizarii in incarcatoare frontale WA120, fiind o componenta critica a sistemului de ungere motor. Pompa asigura circulatia uleiului sub presiune catre toate componentele mobile ale motorului S4D102E, inclusiv arbore cotit, arbore came, turbocompresor si culbutori. Constructia robusta din metal turnat garanteaza rezistenta la solicitari mecanice intense si la temperaturi ridicate de functionare.
Incarcatoare Frontale Komatsu:
Alte Utilaje cu Motor S4D102E:
Pentru confirmare 100% compatibilitate va rugam sa furnizati: seria de sasiu a utilajului, modelul exact de motor (S4D102E sau SAA4D102E), anul de fabricatie si codul piesei vechi daca este disponibil. Pompa de ulei variaza in functie de generatia motorului.
Pompa de ulei cu pistoane pentru Komatsu WA120 este o componenta esentiala a sistemului de ungere motor, avand rolul de a aspira uleiul din carter si de a-l distribui sub presiune catre toate punctele de ungere. Constructia cu pistoane asigura un debit constant si o presiune stabila chiar si la turatii joase ale motorului, fiind superioara pompelor cu roti dintate in ceea ce priveste durabilitatea si fiabilitatea.
Functionarea pompei se bazeaza pe principiul deplasarii pozitive: pistonul actionat de arborele cotit aspira uleiul prin supapa de admisie si il comprima catre circuitul de ungere prin supapa de refulare. Supapa de reglaj a presiunii integrata previne suprapresiunea in sistem, protejand garniturile si lagarele motorului. Debitul pompei este dimensionat pentru a asigura un strat de ulei suficient pe toate suprafetele de frecare, chiar si in conditii extreme de temperatura si sarcina.
Materialul de constructie este o aliaj de fonta de inalta rezistenta, tratat termic pentru a rezista la uzura abraziva si la coroziunea chimica cauzata de acizii din ulei. Suprafetele de etansare sunt rectificate cu precizie pentru a minimiza pierderile de presiune. Montajul pompei se realizeaza pe blocul motor, fiind antrenata direct de arborele cotit prin pinion sau lant. Inlocuirea pompei defecte necesita demontarea carterului inferior si respectarea cuplurilor de strangere specificate in manualul tehnic.
Semnele unei pompe de ulei uzate includ: scaderea presiunii uleiului la bordul utilajului, zgomote metalice de la motor (lipsa ungerii), consum crescut de ulei prin supapa de reglaj uzata, sau prezenta pilituri metalice in uleiul motor. Verificarea periodica a presiunii uleiului si inlocuirea la timp a pompei previne avariile costisitoare ale motorului, cum ar fi griparea lagarelor sau uzura prematura a arborelui cu came.
Suntem specializati in distributia de piese motor pentru utilaje de constructii Komatsu, cu focus pe componente critice ale sistemului de ungere. Toate pompele de ulei sunt verificate dimensional si testate pentru etanseitate inainte de livrare.
Ce ne diferentiaza:
Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
