| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Pompa Apa Motor |
| Brand/Producator | Komatsu |
| Model Motor | SAA6D125E-5 |
| Cod OEM Principal | 6151-61-1101 |
| Coduri Alternative | 6151-61-1100, 6151-61-1102 |
| Tip Pompa | Centrifugala cu palete |
| Material Corp | Fonta de calitate industriala |
| Material Rotor | Otel tratat termic |
| Sistem | Racire Motor – Circulatie Lichid |
| Montaj | Flansa frontala motor |
| Actionare | Curea distributie/accesorii |
| Stare | Nou/Reconditionat OEM |
| Garantie | 12 luni |
Aceasta pompa de apa Komatsu este destinata utilizarii in motoarele SAA6D125E-5 montate pe excavatoare si incarcatoare frontale de clasa medie-mare. Pompa asigura circulatia fortata a lichidului de racire prin blocul motor, chiulasa si radiatorul principal, mentinand temperatura optima de functionare intre 80-95 grade Celsius. Designul cu palete multiple garanteaza un debit constant de aproximativ 180-220 litri/minut la regim nominal de 2000 rpm.
Excavatoare Komatsu:
Incarcatoare Frontale Komatsu:
Buldozere Komatsu:
Pentru confirmare 100% compatibilitate este necesara verificarea: seria de sasiu a utilajului (format JA12345), codul piesei vechi de pe pompa existenta, modelul exact al motorului (inscriptionat pe placuta motor) si anul de fabricatie. Motorul SAA6D125E-5 a fost produs in mai multe variante (Tier 2, Tier 3, Tier 4 Interim) cu mici diferente la sistemul de racire.
Pompa de apa pentru motorul Komatsu SAA6D125 este o componenta critica a sistemului de racire cu circulatie fortata. Montata pe partea frontala a blocului motor si actionata prin curea de la arborele cotit, pompa genereaza presiunea necesara pentru circulatia lichidului de racire prin toate punctele termice ale motorului. Rotorul cu palete multiple din otel tratat termic asigura un debit constant chiar si la turatie redusa, in timp ce corpul din fonta de calitate industriala rezista la presiuni de pana la 2.5 bar si temperaturi de peste 120 grade Celsius.
Designul hidraulic al pompei este optimizat pentru a minimiza cavitatea si formarea de bule de aer in circuit. Garnitura de etansare tip mecanic cu arc preincarcator previne scurgerile de lichid chiar si dupa mii de ore de functionare in conditii extreme. Flansa de montaj cu 6 suruburi M10 asigura o fixare rigida pe blocul motor, eliminand vibratiile care ar putea deteriora canalele de racire. Rulmenti cu bile dubli sigilati garanteaza functionarea silentioasa si fara joc radial pana la 8000-10000 ore de operare.
Sistemul de racire al motorului SAA6D125E-5 functioneaza in circuit inchis cu presiune controlata prin supapa de pe capacul radiatorului (1.1 bar). Pompa aspira lichidul racit din partea inferioara a radiatorului si il impinge prin canalele din blocul motor, in jurul cilindrilor si pistonurilor, apoi prin chiulasa in zona camerelor de ardere si supapelor de evacuare. De aici lichidul incalzit (90-95 grade) revine la radiator pentru a fi racit de fluxul de aer generat de ventilatorul hidraulic. Un termostat cu deschidere la 82 grade Celsius controleaza fluxul pentru a mentine temperatura optima de functionare.
Montajul pompei necesita inlocuirea obligatorie a garniturii de etansare si verificarea starii curelei de actionare. Este recomandata curatarea suprafetelor de contact cu o perie de sarma si aplicarea unui strat subtire de pasta de etansare rezistenta la temperaturi inalte. Suruburile de fixare se strang in cruce la un cuplu de 45 Nm conform specificatiilor din manualul de service Komatsu. Dupa montaj se completeaza sistemul cu lichid de racire Long Life Coolant si se purjeaza aerul prin surubul de pe termostat, apoi se verifica functionarea la ralanti si sub sarcina.
Suntem specializati in distributia de piese motor pentru utilaje de constructii Komatsu, cu focus pe componente ale sistemului de racire. Toate pompele de apa sunt verificate dimensional si testate la presiune inainte de livrare, conform standardelor OEM.
Ce ne diferentiaza:
Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
Program: Luni-Vineri 08:00-17:00
