Detalii Produs

Pompa Apa Motor Excavator Buldoexcavator Komatsu CAT JCB Sistem Racire

Pompa de apa pentru excavator - Piese motoare buldoexcavator

Specificatii Tehnice

Specificatie Valoare
Tip Piesa Pompa Apa Motor
Aplicatie Excavatoare si Buldoexcavatoare
Sistem Racire Motor Diesel
Compatibilitate Komatsu, CAT, JCB, Case, Volvo, Hitachi
Material Carcasa Fonta de calitate industriala
Material Rotor Otel tratat termic
Tip Actionare Curea distributie sau angrenaj direct
Presiune Nominala 2-4 bar (functie de model motor)
Temperatura Lucru -30°C pana +120°C
Stare Nou sau Reconditionat OEM Standard
Garantie 12 luni pentru piese noi

Pompa de apa motor este componenta critica a sistemului de racire pentru excavatoare si buldoexcavatoare, asigurand circulatia fortata a lichidului de racire prin blocul motor, chiulasa si radiatorul principal. Aceasta piesa esentiala previne supraincalzirea motorului diesel in conditii de lucru intensiv, mentinand temperatura optima de functionare intre 80-95°C. Constructia robusta din materiale de calitate industriala garanteaza rezistenta la vibratii, socuri termice si presiune constanta in circuitul de racire.

Compatibilitate Extinsa

Excavatoare Compatibile

Komatsu:

  • PC200-8, PC210-8, PC220-8 (motor SAA6D107E-1)
  • PC200-7, PC210-7 (motor SAA6D107E)
  • PC130-8, PC160-8 (motor SAA4D107E-1)
  • PC300-7, PC350-7 (motor SAA6D114E)

CAT (Caterpillar):

  • 320D, 320D2, 323D (motor C6.4 sau C7)
  • 330D, 336D (motor C9)
  • 312D, 314D (motor C4.4)
  • 324D, 329D (motor C7.1)

JCB:

  • JS210, JS220, JS240 (motor Isuzu 4HK1 sau JCB Dieselmax)
  • JS130, JS145, JS160 (motor Isuzu 4JJ1)
  • JS330, JS370 (motor Isuzu 6HK1)

Volvo:

  • EC210, EC240, EC290 (motor D6E sau D7E)
  • EC140, EC160, EC180 (motor D5E)

Hitachi:

  • ZX200, ZX210, ZX240 (motor Isuzu 4HK1)
  • ZX130, ZX160 (motor Isuzu 4JJ1)

Buldoexcavatoare Compatibile

JCB:

  • 3CX, 4CX (motor JCB 444 Dieselmax T4F)
  • 3CX Eco, 3CX Sitemaster (motor 444 Dieselmax)

CAT:

  • 428F, 432F, 434F (motor C4.4)
  • 420F, 422F (motor C3.4)

Case:

  • 580, 590, 695 (motor FPT/Iveco)

Komatsu:

  • WB93, WB97 (motor SAA4D107E)

Informatii Compatibilitate

Pentru confirmare 100% compatibilitate, va rugam sa furnizati: seria de sasiu a utilajului, modelul exact al motorului (de pe placuta motor), anul de fabricatie si codul piesei vechi (daca este disponibil). Pompa de apa difera in functie de tipul de actionare (curea sau angrenaj), diametrul fulie si numarul de canale pentru lichid de racire.

Descriere Functionala

Pompa de apa motor functioneaza pe principiul pomparii centrifugale, fiind actionata mecanic de la arborele cotit prin intermediul curelei de distributie sau direct prin angrenaj. Rotorul interior al pompei creeaza o forta centrifuga care impinge lichidul de racire din blocul motor catre chiulasa, apoi prin termostat catre radiatorul principal. Debitul pompei este proportional cu turatia motorului, asigurand racire optima atat la ralanti cat si la sarcina maxima. Constructia cu rulment etansat dublu previne scurgerile de lichid si contaminarea cu ulei motor.

Componentele principale ale pompei includ: carcasa din fonta cu canale optimizate pentru flux, rotorul din otel inoxidabil sau fonta cu palete profilate aerodinamic, axul din otel tratat termic cu rulment de sarcina, garnitura mecanica rezistenta la temperatura si presiune, si fulia de actionare (pentru modele cu curea). Designul modern asigura eficienta hidraulica ridicata cu consum minim de putere de la motor, reducand pierderile parazite si imbunatatind consumul de combustibil al utilajului.

Semnele uzurii pompei de apa includ: scurgeri de lichid de racire din zona pompei, zgomot anormal tip sfarait de la rulmentul uzat, supraincalzirea frecventa a motorului, fluctuatii ale temperaturii pe bord, prezenta lichid de racire in uleiul motor (garnitura deteriorata). Inlocuirea la timp a pompei de apa previne avariile grave ale motorului cauzate de supraincalzire, cum ar fi deformarea chiulasei, griparea pistonului sau fisurarea blocului motor. Recomandam verificarea starii pompei la fiecare 2000 ore de functionare sau conform programului de intretinere al producatorului utilajului.

Montajul pompei de apa necesita: golirea completa a sistemului de racire, curatarea suprafetei de etansare pe blocul motor, aplicarea pastei de etansare pe garnitura noua, strangerea uniforma a suruburilor la cuplul recomandat (25-35 Nm), montarea curelei noi de distributie (obligatoriu la inlocuirea pompei), umplerea cu lichid de racire OEM si aerisirea sistemului. Dupa montaj, se verifica etanseitatea la rece si la cald, precum si functionarea corecta a termostatului. Utilizam doar lichid de racire recomandat de producatorul motorului pentru a evita coroziunea interna si depunerile de calcar.

De Ce Noi – Expertiza si Suport

Suntem specializati in distributia de piese motor pentru utilaje de constructii, cu focus pe componente critice ale sistemului de racire. Fiecare pompa de apa este verificata dimensional si functionala inainte de livrare.

Ce ne diferentiaza:

  • Verificare compatibilitate dupa seria de sasiu si model motor
  • Consultanta tehnica pentru identificarea corecta a piesei
  • Instructiuni de montaj si setari recomandate
  • Livrare sigura cu ambalaj anti-soc
  • Suport post-vanzare pentru probleme tehnice
  • Garantie extinsa pentru piese noi OEM

Contact rapid pentru verificare compatibilitate:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
Program: Luni-Vineri 08:00-18:00, Sambata 09:00-14:00

Produse similare:

Cerere Oferta

Pompa Apa Motor Excavator Buldoexcavator Komatsu CAT JCB Sistem Racire