| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Pompa Apa Completa |
| Brand Utilaj | Hyundai Heavy Industries |
| Model Utilaj Principal | R210LC-7, R210LC-9 |
| Modele Compatibile | R210LC, R220LC, R210W, R215 |
| Motor Compatibil | Cummins 6BT5.9, 6BTA5.9 |
| Cod OEM Referinta | Conform catalog Hyundai/Cummins |
| Material Constructie | Metal turnat inalta calitate, palete otel inoxidabil |
| Tip Actionare | Curea distributie/accesorii |
| Sistem | Racire Motor – Circulatie Lichid Racire |
| Presiune Functionare | 2.5-3.5 bar (conform specificatii motor) |
| Temperatura Maxima | 120°C continuu |
| Stare | Nou, aftermarket calitate OEM |
| Garantie | 12 luni |
Aceasta pompa de apa este componenta centrala a sistemului de racire pentru excavatoarele Hyundai seria R210LC echipate cu motoare Cummins 6BT5.9. Pompa asigura circulatia fortata a lichidului de racire prin blocul motor, chiulasa si radiatorul principal, mentinand temperatura optima de functionare intre 80-95°C. Constructia robusta din metal turnat cu palete din otel inoxidabil garanteaza rezistenta la uzura si coroziune chiar si in conditii extreme de exploatare.
Designul hidraulic optimizat asigura un debit constant de aproximativ 180-220 litri/minut la regim nominal, suficient pentru disiparea eficienta a caldurii generate de motorul diesel de 6 cilindri. Garnitura integrata de inalta calitate previne scurgerile de lichid racire, iar rulmenti cu etansare dubla asigura functionare silentioasa si durata lunga de viata. Pompa este actionata prin curea de la arborele cotit, sincronizata cu turatie motorului pentru eficienta maxima.
Seria R210LC (Generatii Multiple):
Modele Inrudite Compatibile:
Compatibilitate Motor:
Pentru confirmare 100% compatibilitate inainte de comanda, va rugam furnizati: seria de sasiu completa a excavatorului (17 caractere), codul piesei vechi (daca este vizibil pe carcasa pompei), modelul exact al motorului si anul de fabricatie. Echipa noastra tehnica verifica in cataloagele electronice OEM Hyundai si Cummins pentru potrivire exacta. Unele generatii pot avea diferente minore la flansa de montaj sau pozitia racordurilor.
Pompa de apa este inima sistemului de racire al excavatorului Hyundai R210LC, avand rolul critic de a mentine temperatura motorului in parametri optimi chiar si in conditii de sarcina maxima sau temperaturi ambientale ridicate. Actionata mecanic prin curea de la arborele cotit, pompa centrifugala genereaza un flux constant de lichid racire care parcurge un circuit inchis: porneste din blocul motor unde absoarbe caldura de la peretii cilindrilor, trece prin chiulasa unde raceste camerele de ardere si supapele, apoi ajunge in radiatorul frontal unde caldura este disipata in atmosfera prin ventilatorul hidraulic.
Constructia pompei utilizeaza un corp turnat din aliaj de aluminiu pentru greutate redusa si disipare termica superioara, in timp ce rotorul cu palete este realizat din otel inoxidabil rezistent la cavitatie si eroziune chimica. Garnitura mecanica cu dubla etansare (ceramic-carbon) previne scurgerile externe si contaminarile cu ulei motor. Rulmentii cu bile de precizie sunt prelubrifiati si etansati, asigurand functionare fara intretinere pana la 8000-10000 ore de operare. Flansa de montaj respecta standardele OEM Cummins, permitand inlocuire directa fara modificari.
Performanta hidraulica este optimizata pentru motorul Cummins 6BT5.9: la 1800-2000 RPM (regim nominal excavator), pompa debiteaza aproximativ 200 litri/minut la o presiune de 2.8-3.2 bar, suficient pentru mentinerea temperaturii motorului la 85-92°C in conditii normale. Designul paletelor asigura flux laminar fara turbulente, reducand consumul de putere la 2-3 CP si eliminand vibratiile. Racordul de intrare este poziționat tangential pentru alimentare optima, iar iesirea radiala directioneaza fluxul direct catre termostat.
Instalarea pompei necesita inlocuirea garniturilor de etansare, verificarea tensiunii cureii de actionare si purgarea completa a aerului din sistem. Este recomandata inlocuirea sincronizata cu termostatul si furtunurile de racire daca acestea au peste 5 ani vechime. Dupa montaj, sistemul trebuie umplut cu lichid racire conform specificatiilor Hyundai (de obicei 50% antigel etilenglicol + 50% apa demineralizata) si purjat complet pentru eliminarea buzunarelor de aer care pot cauza supraincalzire locala. Verificarea vizuala a etanseitatii se face dupa primele 50 ore de functionare.
Suntem specializati in distributia de piese motor pentru utilaje de constructii Hyundai, Doosan, Volvo si alte branduri premium. Fiecare pompa de apa este verificata dimensional si testata pentru etanseitate inainte de expediere.
Avantajele colaborarii cu noi:
Contact rapid pentru comenzi si informatii tehnice:
Telefon/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
Program: Luni-Vineri 08:00-18:00, Sambata 09:00-14:00
Pentru comenzi urgente sau consultanta tehnica complexa (diagnosticare supraincalzire, verificare debit pompa, recomandari intretinere), sunati direct – raspundem in maxim 2 ore in program de lucru.
