| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Pompa Apa Completa |
| Brand/Producator | Deutz |
| Model Motor | TCD914 L6 (6 cilindri in linie) |
| Material Carcasa | Aluminiu turnat rezistent la coroziune |
| Tip Actionare | Curea distributie/accesorii |
| Sistem | Racire motor cu lichid |
| Aplicatie Principala | Motoare diesel industriale 6 cilindri |
| Capacitate Racire | Conform specificatii OEM motor TCD914 |
| Stare | Nou |
| Garantie | 12 luni |
Aceasta pompa de apa Deutz TCD914 L6 este o componenta esentiala a sistemului de racire pentru motoarele diesel industriale cu 6 cilindri in linie. Fabricata din aluminiu de inalta rezistenta cu tratament anticoroziv, pompa asigura circulatia optima a lichidului de racire prin blocul motor, chiulasa si radiatorul utilajului. Designul OEM garanteaza compatibilitate perfecta cu motoarele TCD914 L6 utilizate in diverse aplicatii industriale si agricole.
Utilaje Agricole Deutz-Fahr:
Utilaje Constructii si Industriale:
Aplicatii Speciale:
Pentru confirmare 100% compatibilitate va rugam sa furnizati: seria completa motor (gravata pe bloc), model exact utilaj, an fabricatie si codul piesei vechi (daca este disponibil). Motoarele TCD914 L6 au fost produse in mai multe variante de putere (140-230 CP), verificarea seriei este esentiala.
Pompa de apa este inima sistemului de racire al motorului diesel Deutz TCD914 L6. Actionata mecanic prin curea de la arbore cotit, pompa genereaza presiunea necesara pentru circulatia fortata a lichidului de racire prin toate componentele critice ale motorului. Fluxul incepe de la pompa, trece prin canalele din blocul motor unde absoarbe caldura de la cilindri si lagare, continua prin chiulasa unde raceste camerele de ardere si supapele, apoi este directionat catre radiatorul utilajului unde caldura este disipata in atmosfera.
Constructia din aluminiu turnat cu tratament termic ofera rezistenta exceptionala la coroziunea cauzata de aditivi din lichidul de racire si la solicitarile termice repetate (cicluri -30°C la +120°C). Rulmenti si garnituri de etansare sunt dimensionati pentru durata de viata extinsa, minimizand riscul scurgerilor si uzurii premature. Rotorul pompei este echilibrat dinamic pentru functionare silentioasa si fara vibratii chiar si la regimuri ridicate (peste 2500 rpm).
Designul hidraulic optimizat asigura debitul necesar la toate regimurile motorului – de la ralanti (unde pompa trebuie sa mentina circulatia minima) pana la sarcina maxima (unde debitul creste proportional cu necesarul de racire). Supapa de bypass integrata (daca este cazul) protejeaza sistemul impotriva suprapresiunii la pornirea la rece cand termostatul este inchis. Montajul este simplificat prin flansa cu gauri standardizate si ghidaje de pozitionare precise.
Intretinerea pompei de apa este minima dar critica: verificarea periodica a tensiunii curelei de actionare (curea slabita reduce eficienta pompei si accelereaza uzura rulmenti), inspectia vizuala pentru scurgeri la garnitura (orice urma de lichid indica necesitatea inlocuirii), si controlul jocului axial al arborelui pompei (joc excesiv semnaleaza uzura rulmenti). Inlocuirea preventiva la 3000-5000 ore functionare sau la fiecare revizie majora motor previne defectarile catastrofale care pot duce la supraincalzirea si griparea motorului.
Suntem specializati in distributia de piese originale si echivalente OEM pentru motoare diesel industriale Deutz. Fiecare pompa de apa este verificata dimensional si testata pentru etansare inainte de livrare.
Avantajele colaborarii:
Contact rapid pentru comenzi si informatii tehnice:
Telefon/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
Program: Luni-Vineri 08:00-18:00, Sambata 09:00-14:00
