| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Kit Piston Complet (piston + segmenti + bolt) |
| Brand/Producator | Deutz |
| Model Motor | BF3L2011 (3 cilindri, racire aer) |
| Material Piston | Aluminiu forjat de inalta rezistenta |
| Componente Incluse | • Piston • Set segmenti (compresie + ungere) • Bolt piston • Sigurante bolt |
| Diametru Standard | 100 mm (conform specificatii BF3L2011) |
| Aplicatie Motor | Motoare diesel racire aer seria 2011 |
| Sistem | Ansamblu mobil motor – conversie energie |
| Stare | Nou, calitate OEM equivalent |
| Garantie | 12 luni utilizare normala |
Acest kit piston complet pentru motorul Deutz BF3L2011 reprezinta solutia profesionala pentru reparatii capitale ale motoarelor diesel cu racire prin aer. Ansamblul include toate componentele critice necesare pentru reconstructia completa a grupului piston-cilindru: pistonul din aluminiu forjat de inalta rezistenta, setul complet de segmenti (2 segmenti de compresie + 1 segment raclor de ulei) si boltul piston cu sigurante. Materialele utilizate respecta specificatiile tehnice originale Deutz, asigurand rezistenta termica si mecanica necesara pentru conditiile severe de functionare din utilajele de constructii.
Compactoare si Cilindre Compresoare:
Miniincarcatoare si Utilaje Compacte:
Generatoare si Grupuri Electrogene:
Alte Aplicatii Industriale:
Motorul Deutz BF3L2011 este un diesel 3 cilindri in linie cu racire prin aer, capacitate cilindrica 2.3 litri, utilizat extensiv in utilaje compacte din anii 1980-2000. Pentru confirmare 100% compatibilitate va rugam furnizati: seria completa motor (gravata pe bloc), diametrul actual cilindru (daca se cunoaste supradimensiunea), codul piesei vechi (daca este vizibil pe piston). Acest kit este pentru dimensiune standard – pentru motoare rectificate sunt disponibile supradimensiuni +0.25mm, +0.50mm, +0.75mm, +1.00mm.
Pistonul este componenta centrala a grupului mobil al motorului, avand rolul de a transforma energia termica rezultata din arderea combustibilului in energie mecanica transmisa prin boltul piston catre biela si apoi la arbore cotit. In motoarele Deutz seria 2011 cu racire prin aer, pistonul trebuie sa reziste la temperaturi de lucru mai ridicate comparativ cu motoarele cu racire lichida, de aceea este fabricat din aliaj special de aluminiu cu continut crescut de siliciu pentru stabilitate dimensionala la temperaturi inalte.
Setul de segmenti inclus in kit indeplineste trei functii vitale: cei doi segmenti superiori de compresie asigura etansarea camerei de ardere si previn scaparea gazelor arse in carter, in timp ce segmentul raclor inferior controleaza filmul de ulei pe peretele cilindrului, prevenind consumul excesiv de lubrifiant si patrunderea acestuia in camera de ardere. Segmentii sunt pre-asezati conform specificatiilor Deutz, cu spatiile de capat pozitionate la 120 grade unul fata de altul pentru etansare maxima.
Boltul piston (axul piston) este executat din otel crom-nichel tratat termic, avand suprafata exterior nitrurata pentru rezistenta la uzura. Diametrul si lungimea boltului sunt calibrate precis pentru a asigura jocul functional corect in cuzineti si in bosajele pistonului. Sigurante tip circlip previne deplasarea axiala a boltului in timpul functionarii. Ansamblul piston-bolt-segmenti este echilibrat dinamic la fabricatie pentru a minimiza vibratiile la turatie ridicata.
La montajul acestui kit este obligatorie verificarea diametrului interior al cilindrului cu alexometru de precizie – cilindrul trebuie sa fie in toleranta de rotunjime si cilindricitate (maxim 0.05mm ovalitate). Suprafata cilindrului trebuie sa prezinte urme de honuire vizibile pentru retentia corecta a filmului de ulei. Jocul piston-cilindru recomandat este 0.08-0.12mm pentru motor rece. Segmentii se monteaza cu cleste special pentru a evita deformarea, respectand marcajele TOP pentru orientare corecta. Boltul se incalzeste la 80-100°C pentru montaj in bosajele pistonului, apoi se raceste natural pentru blocare prin contractie termica.
Suntem specializati in distributia de piese motor pentru utilaje de constructii si echipamente industriale, cu focus pe motoare Deutz racire aer seria 2011, 1011, 912, 913. Oferim consultanta tehnica pentru selectia corecta a supradimensiunii pistonului in functie de starea cilindrului.
Avantajele colaborarii:
Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
Mentionati seria motor si diametrul cilindru pentru recomandare corecta.
