| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Brand/Producator | Liebherr |
| Model Motor | D404 / D504 (functie de model utilaj) |
| Putere | 55-75 kW (75-102 CP) functie de versiune |
| Capacitate Cilindrica | 3900-4800 cc (3.9-4.8 litri) |
| Numar Cilindri | 4 in linie |
| Tip Injectie | Injectie directa common rail |
| Turbo | Da (turbocompresor cu intercooler) |
| Racire | Lichid cu radiator si ventilator |
| Standard Emisii | Tier 3 / Stage IIIA |
| Stare | Nou / Reconditionat OEM |
| Garantie | 12 luni |
Acest motor diesel Liebherr este destinat utilizarii in excavatoare pe roti din seria A300, fiind optimizat pentru aplicatii mobile de constructii si manipulare materiale. Conform specificatiilor tehnice, dezvolta putere intre 55-75 kW la 2200 RPM, fiind ideal pentru operatiuni intensive in santiere urbane si lucrari de excavare. Motorul beneficiaza de tehnologia Liebherr de injectie directa common rail cu turbocompresor, asigurand o combustie eficienta, emisii reduse si consum optimizat de carburant. Constructia robusta cu bloc motor din fonta si chiuloasa intarita garanteaza rezistenta la solicitari mecanice extreme si durata de viata extinsa in conditii de exploatare continua.
Excavatoare pe Roti Liebherr Seria A300:
Alte Aplicatii Liebherr Compatibile:
Avem in stoc si alte modele compatibile precum Liebherr D904, D906, D914 pentru excavatoare mai mari din seria A900, precum si motoare Deutz BF4M 2012 si Perkins 1104D pentru aplicatii similare. Toate motoarele sunt disponibile cu verificare compatibilitate gratuita pe baza seriei de sasiu si codului motorului existent.
Pentru confirmare 100% compatibilitate: seria sasiu utilaj (VIN), cod motor vechi de pe placuta, model exact excavator + an fabricatie. Verificam compatibilitate in catalogul electronic Liebherr si confirmam specificatii tehnice exacte.
Motorul diesel Liebherr pentru excavatoare pe roti din seria A300 reprezinta o solutie tehnica avansata pentru aplicatii mobile de constructii. Arhitectura cu 4 cilindri in linie si turbocompresor asigura un echilibru optim intre putere, cuplu si consum de carburant. Sistemul de injectie directa common rail permite presiuni de injectie ridicate, rezultand o atomizare fina a combustibilului si o combustie completa, ceea ce se traduce prin emisii reduse si eficienta termica superioara. Intercooler-ul integrat raceste aerul de admisie, crescand densitatea acestuia si permitand o umplere mai buna a cilindrilor, ceea ce imbunatateste performantele motorului la sarcini mari.
Constructia motorului utilizeaza materiale de inalta calitate: bloc motor din fonta cu grafit nodular pentru rezistenta la socuri termice, chiuloasa din aliaj de aluminiu pentru disipare termica eficienta, arbore cotit forjat si rectificat pentru precizie dimensionala maxima. Sistemul de lubrifiere cu pompa cu roti dintate asigura presiune constanta a uleiului la toate turatiile, protejand lagarele si suprafetele de frecare. Filtrul de ulei cu element inlocuibil si racitorul de ulei integrat mentin temperatura si puritatea uleiului in parametri optimi chiar si la regimuri intensive de lucru.
Sistemul de racire cu lichid utilizeaza un radiator suprадimensionat si ventilator cu cuplaj vasco pentru mentinerea temperaturii optime de functionare indiferent de conditiile ambientale. Termostatul cu deschidere progresiva regleaza debitul lichidului de racire, asigurand incalzirea rapida la pornire si temperatura stabila in exploatare. Pompa de apa cu turbina din bronz garanteaza circulatie constanta si fiabilitate pe termen lung. Sistemul de evacuare include un turbocompresor cu geometrie fixa sau variabila (functie de versiune), optimizat pentru raspuns rapid la acceleratie si cuplu maxim la turatii joase.
Avantajele operationale includ consum redus de carburant (180-220 g/kWh), intervale extinse de intretinere (500 ore intre schimbari de ulei), zgomot si vibratii reduse prin echilibrare dinamica a componentelor rotative, si fiabilitate ridicata cu MTBF (Mean Time Between Failures) de peste 8000 ore in conditii normale de exploatare. Motorul este proiectat pentru functionare continua in conditii extreme: temperaturi ambientale de la -25°C la +50°C, altitudini de pana la 3000 metri, si medii prafuite sau umede. Sistemul electronic de management al motorului (ECU) monitorizeaza parametrii critici si adapteaza injectia si turbosuflanta pentru performante optime in orice conditii.
Suntem specializati in distributia de motoare complete pentru utilaje de constructii Liebherr si alte branduri premium. Date tehnice verificate din cataloage OEM si experienta in identificare compatibilitate pentru excavatoare pe roti.
Ce ne diferentiaza:
Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
Adresa: Bulevardul Mihai Viteazul 129, Zalau, SJ, Romania