| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Injector Combustibil Diesel |
| Brand/Producator | Deutz |
| Model Motor | F6L914 |
| Cod OEM Principal | 02233486 |
| Coduri OEM Alternative | • 0223 3486 • 2233486 • Conform catalog Deutz |
| Tip Motor | Diesel 6 cilindri in linie, racire cu aer |
| Sistem Injectie | Injectie directa mecanica |
| Presiune Injectie | Conform specificatii OEM |
| Material Constructie | Otel inoxidabil tratat termic |
| Sistem | Alimentare cu combustibil |
| Stare | Nou sau reconditionat OEM |
| Garantie | 12 luni |
Acest injector Deutz cod 02233486 este componenta critica a sistemului de alimentare pentru motorul diesel F6L914, utilizat pe scara larga in utilaje de constructii si echipamente industriale. Injectorul asigura pulverizarea precisa a motorinei in camera de ardere, garantand o combustie completa si eficienta energetica maxima. Designul robust si materialele de inalta calitate permit functionare fiabila in conditii extreme de temperatura si presiune.
Buldoexcavatoare:
Incarcatoare Frontale:
Compactoare si Cilindre Compresoare:
Generatoare si Grupuri Electrogene:
Pentru confirmare 100% compatibilitate va rugam sa furnizati: seria de sasiu a utilajului, codul piesei vechi (gravat pe corpul injectorului), modelul exact al utilajului si anul de fabricatie. Motorul Deutz F6L914 a fost produs in mai multe variante de putere (85-130 CP), fiecare putand avea specificatii usor diferite ale injectorului.
Injectorul Deutz 02233486 functioneaza pe principiul injectiei directe mecanice, fiind actionat de pompa de injectie prin intermediul conductelor de inalta presiune. La momentul compresiei maxime in cilindru, combustibilul este pulverizat sub presiune ridicata printr-un orificiu calibrat cu precizie, creand un con fin de particule care se amesteca optimal cu aerul comprimat si incins. Acul injectorului se ridica automat la atingerea presiunii de deschidere, permitand trecerea combustibilului, apoi se inchide instantaneu pentru a preveni scurgerile si picurarile care ar afecta eficienta arderii.
Constructia robusta a injectorului include un corp din otel inoxidabil tratat termic pentru rezistenta la temperaturi de peste 800°C si la presiuni de lucru de pana la 300 bar. Acul injectorului este rectificat cu tolerante de ordinul micronilor pentru a asigura etansare perfecta si durata de viata extinsa. Arcul de reglaj este calibrat individual pentru fiecare injector, garantand presiunea de deschidere corecta conform specificatiilor Deutz. Toate suprafetele de etansare sunt prelucrate prin rodare pentru a elimina orice posibilitate de scurgeri.
Avantajele utilizarii unui injector original sau reconditionat OEM includ: reducerea consumului de combustibil cu pana la 8% fata de injectoare uzate, scaderea emisiilor de noxe (fum negru, particule), pornire mai usoara la rece, functionare lina fara ratee sau batai in motor, putere constanta pe toata plaja de turatie. Injectorul nou sau reconditionat este livrat testat la presiune si calibrat conform standardelor Deutz, fiind gata de montaj fara necesitatea reglajelor suplimentare.
Montajul injectorului necesita respectarea stricta a procedurilor tehnice: curatarea perfecta a locasului din chiulasa, inlocuirea obligatorie a saibei de etansare din cupru, strângerea la cuplul prescris (25-30 Nm), purgarea aerului din sistemul de alimentare. Dupa montaj se recomanda verificarea functionarii la ralanti si sub sarcina, precum si controlul vizual pentru eventuale scurgeri de combustibil. Intretinerea preventiva include verificarea periodica a presiunii de deschidere (la fiecare 2000 ore) si curatarea depunerilor de carbon de pe varful injectorului.
Suntem specializati in distributia de piese motor Deutz pentru utilaje de constructii si echipamente industriale. Toate injectoarele sunt verificate tehnic si livrate cu certificat de conformitate OEM.
Ce ne diferentiaza:
Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
