| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Garnitura de chiulasa |
| Brand/Producator | Cummins |
| Configuratie Motor | 4 cilindri in linie |
| Modele Motor Compatibile | • Cummins B3.3 • Cummins B3.9 • Cummins 4BT3.9 • Cummins 4B3.9 |
| Material Constructie | Compozit multistrat cu insertii metalice |
| Rezistenta Termica | -40°C pana la +250°C |
| Rezistenta Presiune | Pana la 45 bar presiune combustie |
| Grosime Standard | 1.2 – 1.5 mm (conform specificatii OEM) |
| Sistem | Etansare bloc motor – chiulasa |
| Stare | Nou, aftermarket calitate OEM |
| Garantie | 12 luni |
Aceasta garnitura de chiulasa Cummins pentru motoare cu 4 cilindri este componenta critica in sistemul de etansare dintre blocul motor si chiulasa. Fabricata din materiale compozite multistrat cu insertii metalice, garnitura asigura rezistenta la temperaturi extreme (pana la 250°C) si presiuni ridicate de combustie (45 bar), prevenind scurgerile de gaze arse, lichid de racire si ulei de motor.
Serie B – 4 Cilindri:
Excavatoare Compacte:
Buldoexcavatoare:
Incarcatoare Compacte:
Miniincarcatoare:
Pentru confirmare 100% compatibilitate este necesara verificarea: modelul exact motor (gravat pe bloc), seria sasiu utilaj, anul de fabricatie si codul piesei vechi (daca este disponibil). Motoarele Cummins seria B au fost produse in multiple variante cu diferente minore la garnituri.
Garnitura de chiulasa este componenta de etansare critica montata intre blocul motor si chiulasa, avand rolul de a preveni scurgerile de gaze de combustie, lichid de racire si ulei de motor intre cele doua suprafete. In motoarele Cummins cu 4 cilindri, aceasta garnitura trebuie sa reziste la presiuni de combustie de pana la 45 bar si temperaturi de peste 250°C in zona camerelor de ardere.
Constructia multistrat a garniturilor moderne combina straturi de material compozit rezistent la temperatura cu insertii metalice (de obicei otel inoxidabil) in jurul orificiilor pentru bujii, canale de racire si canale de ulei. Acest design asigura flexibilitate pentru compensarea microdeformarilor termice, dar si rigiditate in zonele critice unde presiunile sunt maxime. Stratul exterior este tratat cu acoperiri speciale anti-aderente care faciliteaza demontarea la revizii viitoare.
Montajul garniturilor de chiulasa Cummins necesita respectarea stricta a procedurii OEM: curatarea perfecta a suprafetelor de contact (fara urme de garnitura veche, ulei sau antigel), aplicarea momentului de strangere corect la suruburile chiulasei (de obicei 3 etape: 40 Nm, 80 Nm, 120 Nm + 90° rotire suplimentara), respectarea ordinii de strangere (de la centru spre exterior, in cruce) si utilizarea suruburilor noi (suruburile chiulasei sunt de tip TTY – torque to yield si nu pot fi refolosite).
Semnele unei garnituri de chiulasa deteriorate includ: supraincalzirea motorului (pierderi de lichid de racire), fum alb din esapament (antigel ars in cilindri), prezenta ulei in vasul de expansiune (amestec ulei-antigel), pierderi de putere si consum crescut de combustibil. La primele semne de defectiune, inlocuirea garniturilor trebuie efectuata urgent pentru a preveni daune grave la motor (fisurare chiulasa, deformare suprafete de etansare).
Suntem specializati in distributia de piese motor pentru utilaje de constructii, cu focus pe componente critice precum garnituri de chiulasa pentru motoare Cummins. Oferim doar produse aftermarket calitate OEM, testate pentru rezistenta termica si mecanica.
Ce ne diferentiaza:
Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
