| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Electromotor complet |
| Brand/Producator | Cummins |
| Model Motor | 4BT3.3-G2 (4 cilindri, 3.3L turbo diesel) |
| Tensiune Nominala | 24V DC |
| Putere Nominala | 4.5 kW (6 CP) |
| Numar Dinti Pinion | 10 dinti (standard Cummins seria B) |
| Tip Montaj | Flansa standard Cummins, 3 suruburi fixare |
| Aplicatii Principale | Utilaje constructii, generatoare industriale, pompe stationare |
| Sistem | Pornire motor diesel |
| Stare | Nou sau reconditionat OEM |
| Garantie | 12 luni |
Acest electromotor Cummins 4BT3.3-G2 este componenta critica a sistemului de pornire pentru motoarele diesel industriale din seria B de la Cummins. Proiectat specific pentru motorul 4BT3.3-G2 (4 cilindri turbo diesel de 3.3 litri), electromotorul asigura pornirea rapida si fiabila in conditii variate de temperatura si sarcina. Constructia robusta cu carcasa din aliaj de aluminiu si bobinaj din cupru electrolitic garanteaza rezistenta la vibratii, socuri si variatii termice specifice mediului industrial.
Excavatoare Compacte:
Buldoexcavatoare:
Incarcatoare Frontale Compacte:
Generatoare si Grupuri Electrogene:
Motorul Cummins 4BT3.3-G2 este utilizat pe scara larga in utilaje de constructii compacte si echipamente industriale. Pentru confirmare 100% compatibilitate, va rugam sa furnizati: seria de sasiu a utilajului, codul piesei vechi de pe electromotor (daca este vizibil), modelul exact al utilajului si anul de fabricatie. Echipa noastra tehnica va verifica compatibilitatea cu baza de date OEM Cummins.
Electromotorul Cummins 4BT3.3-G2 functioneaza pe principiul conversiei energiei electrice din bateria de 24V in energie mecanica de rotatie, necesara pentru antrenarea volantului motorului diesel si initierea ciclului de combustie. La actionarea cheii de contact, solenoidul electromotor-ului primeste impuls electric, deplasand pinionul cu 10 dinti spre coroana dintata a volantului. Simultan, contactul principal se inchide, permitand trecerea curentului de 200-300A prin bobinajul de cupru, generand cuplu de pornire de aproximativ 25-30 Nm.
Constructia electromotor-ului Cummins pentru seria 4BT include: carcasa din aliaj de aluminiu turnat sub presiune (rezistenta la coroziune si disipare termica optimizata), stator cu bobinaj din cupru electrolitic (conductivitate maxima si rezistenta la supraincalzire), rotor echilibrat dinamic cu colector din cupru-grafit (uzura minima a periilor), sistem de angrenare cu pinion retractabil automat (protectie la suprasarcina), lagare cu rulment etansat (lubrifiere pe viata) si solenoid electromagnetic cu contact dublu (fiabilitate crescuta la porniri repetate).
Avantajele acestui electromotor includ: pornire rapida chiar si la temperaturi scazute (pana la -25°C fara preincalzire), consum electric optimizat (eficienta energetica 75-80%), rezistenta la vibratii si socuri (testare conform standard MIL-STD-810), protectie IP54 contra prafului si stropilor (utilizare in santier fara restrictii) si compatibilitate cu sisteme de preincalzire Cummins (prize pentru incalzitor bloc motor).
Montajul electromotor-ului se realizeaza pe flansa standard Cummins cu 3 suruburi M10 (cuplu de strangere 35-40 Nm), asigurandu-se conectarea corecta a cablului principal de alimentare (+24V) la borna principala si a cablului de comanda la solenoid. Este esentiala verificarea starii tehnice a bateriilor (minim 24V la rece), a cablajului de alimentare (sectiune minima 35mm²) si a contactului cheie pornire. Dupa montaj, se recomanda testarea functionalitatii fara injectie combustibil (deconectare electrovalva) pentru verificarea angrenarii corecte a pinionului.
Suntem specializati in distributia de piese electrice pentru motoare diesel industriale Cummins. Fiecare electromotor este verificat tehnic si insotit de documentatie OEM cu specificatii complete de montaj si intretinere.
Ce ne diferentiaza:
Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
