| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Biela completa cu capac si suruburi |
| Brand/Producator | Deutz |
| Model Motor | F12L413 FW |
| Tip Motor | Diesel 12 cilindri in V racit cu aer |
| Material Biela | Otel forjat de inalta rezistenta |
| Tratament Termic | Calit si revenit pentru duritate optima |
| Componente Incluse | Biela + capac biela + suruburi speciale + piulite autoblocante |
| Aplicatii Principale | Generatoare electrice, pompe industriale, compresoare |
| Stare | Noua, conform specificatii OEM |
| Garantie | 12 luni |
Biela motor Deutz F12L413 FW este o componenta critica in ansamblul motor-piston, avand rolul de a transforma miscarea alternativa a pistonului in miscarea de rotatie a arborelui cotit. Fabricata din otel forjat de inalta rezistenta, aceasta biela este proiectata sa suporte solicitari mecanice extreme specifice motoarelor diesel industriale cu 12 cilindri.
Motorul Deutz F12L413 FW este un motor diesel in V cu 12 cilindri, racit cu aer, utilizat preponderent in aplicatii stationare de mare putere precum generatoare electrice industriale, statii de pompare si compresoare de mare capacitate. Biela completa livrata include capac biela, suruburi speciale si piulite autoblocante, toate componentele fiind tratate termic pentru a asigura rezistenta la oboseala si uzura.
Serie F12L (12 cilindri in V, racire cu aer):
Aplicatii Industriale Principale:
Pentru confirmare 100% compatibilitate este necesar: seria completa motor (gravata pe bloc), numarul cilindrului pentru care se comanda biela (1-12), anul fabricatiei motorului. Motoarele Deutz seria F12L au fost produse in mai multe variante, diferentele constau in putere si aplicatie specifica.
Biela motor Deutz F12L413 FW indeplineste functia de legatura mecanica intre pistonul care se deplaseaza liniar in cilindru si arborele cotit care transforma aceasta miscare in rotatie. In timpul functionarii motorului, biela este supusa la forte de compresie (in timpul compresiei si arderii) si forte de tractiune (in timpul aspiratiei si evacuarii), solicitari care pot depasi 50.000 N in motoarele diesel industriale de mare putere.
Constructia bielei include: corpul bielei (partea superioara care se conecteaza la bolt pistonului prin bucsa), capul bielei (partea inferioara care cuprinde fusul arborelui cotit) si capac biela fixat cu suruburi speciale de inalta rezistenta. Materialul utilizat este otel forjat tratat termic, proces care confera structurii metalice rezistenta la oboseala si capacitate de a absorbi socurile mecanice repetate specifice ciclului diesel.
Montajul bielei necesita respectarea stricta a cuplului de strangere al suruburilor capac (conform manual tehnic Deutz), verificarea jocului axial al bielei pe fus arborele cotit (0.15-0.35 mm) si controlul starii lagarelor de biela. Este recomandata inlocuirea simultana a tuturor bielelor motorului in cazul reparatiilor capitale, pentru a mentine echilibrajul dinamic al ansamblului motor.
Semnele uzurii avansate a bielei includ: zgomot metalic ritmic la ralanti care se amplifica la accelerare, scaderea presiunii uleiului motor, vibratii anormale ale motorului. Inlocuirea la timp a bielelor uzate previne avariile catastrofale ale motorului (rupere biela cu perforare bloc motor), situatie frecventa in motoarele diesel industriale suprasolicitate.
Suntem specializati in distributia de piese motor pentru utilaje industriale si generatoare Deutz. Oferim componente originale sau echivalente OEM cu specificatii tehnice verificate din cataloage producator.
Ce ne diferentiaza:
Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
