| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Arbore Cotit (Vibrochen) |
| Brand Motor | Cummins |
| Model Motor | 4BT3.9 (4 cilindri, turbo diesel) |
| Cod OEM Principal | 3908031, 3929037 |
| Coduri OEM Alternative | • 3908032 (versiune standard) • C3929037 (aftermarket) • 3908033 (versiune reinforced) |
| Material | Otel forjat de inalta rezistenta (42CrMo4) |
| Tratament Termic | Nitrurizare suprafata, inductie coaja |
| Numar Cilindri | 4 cilindri in linie |
| Cursa Piston | 120 mm |
| Diametru Fus Principal | 76.2 mm (5 lagare principale) |
| Diametru Fus Biela | 63.5 mm (4 fusuri biela) |
| Greutate | Aproximativ 45-50 kg |
| Echilibrare Dinamica | Conform standard ISO 1940-1 (clasa G2.5) |
| Stare | Nou / Reconditionat OEM |
| Garantie | 12 luni (nou) / 6 luni (reconditionat) |
Arborele cotit Cummins 4BT3.9 este componenta centrala a sistemului de transformare a energiei in motoarele diesel industriale cu 4 cilindri. Fabricat din otel forjat 42CrMo4 cu tratament termic de nitrurizare, acest vibrochen asigura conversia miscarii alternative a pistoanelor in miscare rotativa transmisa catre cutia de viteze. Fusurile principale si fusurile de biela sunt rectificate cu precizie de ±0.01mm si echilibrate dinamic pentru a elimina vibratiile la regimuri inalte (pana la 2800 rpm).
Motorul Cummins 4BT3.9 este utilizat pe scara larga in utilaje de constructii compacte si medii, fiind apreciat pentru fiabilitate, consum redus si putere constanta (80-130 CP in functie de versiune). Arborele cotit este supus la solicitari extreme: forte de compresie de pana la 15 tone pe fus la regim maxim, temperaturi de lucru 80-110°C si peste 100.000 de cicluri de rotatie pe ora. De aceea, calitatea materialului si precizia executiei sunt critice pentru durata de viata a motorului (15.000-20.000 ore intre reparatii capitale).
Buldoexcavatoare:
Excavatoare Compacte:
Incarcatoare Frontale:
Compactoare si Cilindre:
Generatoare si Pompe Industriale:
Pentru confirmare 100% compatibilitate, va rugam sa furnizati: seria completa motor (gravata pe bloc), codul piesei vechi (de pe vibrochen existent), modelul exact utilaj + anul fabricatiei. Motorul Cummins 4BT3.9 a avut mai multe versiuni (aspirat natural, turbo, intercooler) cu modificari minore ale arborelui cotit (contrapondere, orificii ungere). Verificarea codului OEM este esentiala pentru potrivire perfecta.
Arborele cotit este inima mecanica a motorului cu ardere interna, avand rolul de a transforma miscarea liniara alternativa a pistoanelor (sus-jos) in miscare rotativa continua transmisa catre volanta si cutia de viteze. In motorul Cummins 4BT3.9, vibrochen-ul este fixat in 5 lagere principale (paliere) montate in blocul motor, iar cele 4 fusuri de biela (maneton) sunt pozitionate la 180° fata de axa principala pentru a asigura echilibrul dinamic al ansamblului.
Constructia arborelui cotit Cummins 4BT3.9 utilizeaza otel forjat 42CrMo4 (echivalent AISI 4140), un aliaj cu crom-molibden care ofera rezistenta la oboseala si la socuri termice. Dupa forjare, piesa este supusa tratamentului termic de nitrurizare (difuzie azot in suprafata) care creeaza o coaja dura de 0.3-0.5mm rezistenta la uzura, in timp ce nucleul ramane tenace pentru a absorbi socurile. Fusurile sunt apoi rectificate cu precizie de ±0.01mm si lustruite pentru a reduce frecarea cu lagarele (cuzineti). Echilibrarea dinamica se realizeaza prin indepartarea controlata de material din contraponderile arborelui, asigurand vibratii minime la orice regim de turatie.
Sistemul de ungere al arborelui cotit este critic pentru durata de viata: uleiul sub presiune (3.5-4.5 bar) ajunge prin canalele longitudinale din fusurile principale la fusurile de biela, formand un film lubrifiant de 0.02-0.05mm care previne contactul metal-metal. La regim maxim (2800 rpm), fiecare fus de biela suporta forte centrifuge de peste 10 tone si temperaturi de 100-120°C. De aceea, calitatea uleiului (15W-40 CI-4 minim) si intervalele de schimb (250-500 ore) sunt esentiale. Uzura excesiva a fusurilor (peste 0.1mm) sau a canalelor de ulei duce la scaderea presiunii, supraincalzire si gripare.
Montajul arborelui cotit Cummins 4BT3.9 necesita scule speciale si expertiza tehnica: cuplul de strangere al suruburilor lagarelor principale este 150-170 Nm (in 3 trepte), iar jocul axial al arborelui trebuie verificat cu ceas comparator (0.10-0.30mm). Inainte de montaj, toate suprafetele de etansare trebuie curatate, fusurile unse cu ulei motor, iar lagarele (cuzineti) noi montate cu jocul radial corect (0.05-0.12mm). Dupa asamblare, se verifica rotirea libera a arborelui si se monteaza volanta cu disc de ambreiaj. Prima pornire se face fara sarcina, la ralanti, pentru rodajul lagarelor (30 minute).
Suntem specializati in distributia de piese motor Cummins pentru utilaje de constructii si aplicatii industriale. Colaboram direct cu furnizori autorizati Cummins si cu producatori OEM din Asia care respecta standardele de calitate originale. Fiecare arbore cotit este livrat cu certificat de conformitate si raport de echilibrare dinamica.
Ce ne diferentiaza:
Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
Program: Luni-Vineri 08:00-18:00, Sambata 09:00-14:00
