| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Arbore Cotit Motor |
| Brand/Producator | Deutz |
| Model Motor | BF4L914, F4L914 |
| Cod OEM Principal | 04152263, 02931618 |
| Coduri OEM Alternative | • 04152262 • 02234395 (versiune anterioara) • Conform catalog Deutz |
| Configuratie Motor | 4 cilindri in linie, racire aer |
| Material | Otel forjat de inalta rezistenta |
| Tratament Termic | Nitrurizare suprafata fusuri |
| Echilibrare | Dinamica conform DIN ISO 1940 |
| Sistem | Mecanism biela-manivela, conversie miscare |
| Stare | Nou, reconditionat sau second hand verificat |
| Garantie | 12 luni piese noi, 6 luni reconditionate |
Acest arbore cotit Deutz BF4L914 este componenta centrala a mecanismului biela-manivela, responsabila pentru transformarea miscarii alternative a pistonului in miscare rotativa. Fabricat din otel forjat de inalta rezistenta, arborele este supus tratamentelor termice de nitrurizare pe suprafata fusurilor pentru cresterea rezistentei la uzura si oboseala materialului. Echilibrarea dinamica conform standardelor DIN ISO 1940 asigura functionarea fara vibratii excesive si protejarea lagarelor.
Excavatoare:
Buldoexcavatoare:
Incarcatoare Frontale:
Compactoare si Cilindre:
Pentru confirmare 100% compatibilitate este necesara verificarea: seria completa sasiu utilaj, codul piesei vechi (daca exista), modelul exact motor (BF4L914 sau F4L914), anul fabricatiei si configuratia motorului (putere kW). Motoarele Deutz F4L914 au fost produse in multiple variante de putere (40-65 kW) cu diferente minore la arbore.
Arborele cotit este inima mecanica a motorului Deutz BF4L914, transformand miscarea liniara alternativa a pistonului in miscarea rotativa necesara antrenarii echipamentului. Constructia din otel forjat asigura rezistenta la solicitarile ciclice extreme (compresie, tractiune, torsiune) generate de arderea combustibilului in camera de ardere. Fiecare maneton este dimensionat pentru a prelua fortele de la biela, in timp ce fusurile principale sunt lagărate in blocul motor pentru a permite rotatia.
Tratamentul termic de nitrurizare aplicat pe suprafata fusurilor creste duritatea superficiala la 600-700 HV, reducand uzura prin frecare cu lagarele si prelungind durata de viata a ansamblului. Echilibrarea dinamica elimina vibratiile care ar putea deteriora lagarele, sigiliile si componentele adiacente. Canalele interne de ungere asigura alimentarea continua cu ulei sub presiune a lagarelor biela si a lagarelor principale.
Motorul Deutz BF4L914 (4 cilindri, racire aer, 4.76L) este utilizat pe scara larga in utilaje de constructii datorita fiabilitatii si simplității constructive. Arborele cotit este proiectat pentru a functiona la regimuri de pana la 2500 rpm, cu cupluri maxime de 200-280 Nm in functie de varianta motorului. Montajul necesita respectarea stricta a procedurilor OEM: verificare planeitate lagare, strângere buloane cu cheie dinamometrica (etapizat), verificare joc axial si radial.
Semnele uzurii arborelui cotit includ: vibratii excesive la ralanti, zgomote metalice din zona carterului, scaderea presiunii uleiului, consum crescut de ulei prin ardere. Inlocuirea arborelui cotit necesita demontare completa motor, verificare bloc motor (planeitate, stare lagare), inlocuire lagare noi, verificare biela si piston. Recomandam inlocuirea simultana a lagarelor principale si de biela, a pompei de ulei si verificarea carterului pentru resturi metalice.
Suntem specializati in distributia de componente motor pentru utilaje de constructii, cu focus pe piese critice precum arbori cotiti, chiulase si blocuri motor. Oferim consultanta tehnica pentru identificarea corecta a piesei necesare si verificare compatibilitate pe baza VIN sau seria motor.
Ce ne diferentiaza:
Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
Program: Luni-Vineri 08:00-17:00
