Detalii Produs

Alternator Perkins 4236 4248 4203 903 27T 12V/24V 55A-65A OEM

Motor Cummins 6BTA Second Hand

Specificatii Tehnice

Specificatie Valoare
Tip Piesa Alternator complet
Brand Motor Perkins
Modele Motor Compatibile 4236, 4248, 4203, 903, 27T
Tensiune Operare 12V / 24V (dual voltage)
Putere Nominala 55A / 65A
Greutate Aproximativ 6 kg
Sistem Electric – Incarcare baterie
Tip Montaj Bracket standard Perkins
Stare Nou / Reconditionat disponibil
Garantie Pana la 12 luni

Acest alternator este proiectat specific pentru seria de motoare diesel Perkins 4236, 4248, 4203, 903 si 27T, fiind o componenta critica in sistemul electric al utilajelor industriale si agricole. Alternatorul asigura incarcarea continua a bateriei si alimentarea cu energie electrica a tuturor consumatorilor: sistem de aprindere, tablou de bord, lumini, sisteme hidraulice electronice si alte echipamente auxiliare. Constructia robusta cu carcasa din aluminiu turnat si bobinaj din cupru de inalta puritate garanteaza functionare stabila chiar si in conditii extreme de temperatura si vibratii.

Compatibilitate Extinsa

Utilaje Compatibile Confirmate

Buldoexcavatoare:

  • JCB: 3CX, 4CX (cu motor Perkins 4236, 4248)
  • Case: 580, 590 (cu motor Perkins 4203, 4236)
  • Terex: TX760, TX860 (cu motor Perkins 903, 4203)

Tractoare Agricole:

  • Massey Ferguson: 240, 250, 265, 275, 290 (cu motor Perkins 4236, 4248)
  • Landini: 6500, 7500, 8500 (cu motor Perkins 4203, 903)
  • Ford: 5000, 6600, 7600 (cu motor Perkins 4236)

Incarcatoare Frontale:

  • JCB: 406, 408, 410 (cu motor Perkins 4236, 4248)
  • Case: W14, W18, W20 (cu motor Perkins 4203)
  • Volvo: L50, L70 (cu motor Perkins 903, 4203)

Generatoare Industriale:

  • Perkins: 1004, 1006 series (cu motor 903, 4203)
  • FG Wilson: P60, P88, P110 (cu motor Perkins 4236, 4248)
  • Stamford: diverse modele cu motor Perkins 27T

Informatii Compatibilitate

Pentru confirmare 100% compatibilitate va rugam sa furnizati: modelul exact motor Perkins (gravat pe bloc), seria utilajului, tensiunea sistemului electric (12V sau 24V) si amperajul alternatorului vechi. Motoarele Perkins din seria 4200 si 900 au fost utilizate pe sute de modele de utilaje intre anii 1970-2010, existand variante cu diferite configuratii de alternatoare.

Descriere Functionala

Alternatorul este componenta centrala a sistemului de incarcare electrica, transformand energia mecanica a motorului in energie electrica prin inductie electromagnetica. La motoarele diesel Perkins din seria 4236-4248 si 903-4203, alternatorul este antrenat printr-o curea trapezoidala de la fulia arborelui cotit, rotind la aproximativ 2-3 ori viteza motorului. Rotorul intern genereaza un camp magnetic variabil care induce curent alternativ in statorul fix, curent ce este apoi rectificat in curent continuu prin punti de diode si reglat la tensiunea corecta (12V sau 24V) prin regulatorul de tensiune integrat.

Acest model de alternator ofera doua variante de putere: 55A pentru aplicatii standard (tractoare agricole, generatoare mici) si 65A pentru utilaje cu consum electric ridicat (buldoexcavatoare cu aer conditionat, incarcatoare cu sisteme hidraulice electronice). Constructia cu lagare cu bile etansate asigura functionare fara intretinere pe durate lungi, iar carcasa din aluminiu cu aripioare de racire previne supraincalzirea chiar si la regim maxim de sarcina. Sistemul de perii si inele colectoare permite alimentarea bobinei de excitatie a rotorului, iar regulatorul electronic de tensiune montat pe alternator mentine tensiunea de iesire stabila indiferent de turatia motorului sau sarcina electrica.

Montajul alternatorului se realizeaza pe bracket-ul standard Perkins, fixare cu 2-3 suruburi si tensionare curea prin ajustarea pozitiei alternatorului. Este esential ca tensiunea cureii sa fie corecta: prea slaba cauzeaza patinare si incarcare insuficienta, prea stransa suprasolicita lagarele alternatorului si pompa de apa. Dupa montaj se verifica polaritatea conexiunilor electrice (B+ la baterie, D+ la tablou, W la turometru daca exista) si se testeaza tensiunea de incarcare la motor pornit: 13.5-14.5V pentru sisteme 12V sau 27-28.5V pentru sisteme 24V. Un alternator functional trebuie sa mentina aceasta tensiune constant, indiferent de turatia motorului sau numarul de consumatori electrici conectati.

Defectiunile comune ale alternatoarelor includ: uzura perii si inele colectoare (cauzeaza incarcare intermitenta), defectare diode punte redresoare (cauzeaza tensiune pulsatorie si incarcare insuficienta), defectare regulator tensiune (cauzeaza supratensiune si distrugere baterie) sau defectare lagare (cauzeaza zgomot si joc axial). Testarea alternatorului se face cu multimetru: tensiune baterie motor oprit 12.6V/25.2V, tensiune incarcare motor pornit 13.8-14.2V/27.6-28.4V, curent incarcare maxim 55A/65A la sarcina completa. Un alternator defect trebuie inlocuit prompt pentru a evita descarcarea bateriei si oprirea motorului.

De Ce Noi – Expertiza si Suport

Suntem specializati in distributia de piese electrice pentru motoare diesel industriale, cu focus pe gama Perkins. Oferim alternatoare noi si reconditionat profesional, testate 100% inainte de livrare.

Ce ne diferentiaza:

  • Verificare compatibilitate dupa seria motor si model utilaj
  • Testare pe stand alternatoare inainte de expediere
  • Consultanta tehnica pentru diagnosticare probleme sistem incarcare
  • Garantie extinsa pana la 12 luni cu suport post-vanzare
  • Livrare rapida cu ambalaj anti-soc pentru protectie maxima
  • Stoc permanent alternatoare 12V si 24V pentru livrare imediata

Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro

Produse similare:

Cerere Oferta

Alternator Perkins 4236 4248 4203 903 27T 12V/24V 55A-65A OEM