Detalii Produs

Specificatii Tehnice

Acest alternator Mercedes-Benz este proiectat specific pentru motoarele diesel industriale din seria OM616 si OM353, utilizate pe scara larga in utilaje de constructii, camioane grele si grupuri electrogene stationare. Carcasa din aluminiu turnat asigura disiparea eficienta a caldurii generate in timpul functionarii, prelungind durata de viata a componentelor interne. Sistemul de 24V este standard pentru aplicatii industriale, oferind putere suficienta pentru pornirea motoarelor diesel de capacitate mare si alimentarea consumatorilor electrici auxiliari.

Compatibilitate Extinsa

Motoare Mercedes-Benz Compatibile Confirmate

Seria OM616 (4 cilindri diesel):

• OM616.944 – motor 2.4L diesel, utilizat in camioane usoare si utilaje compacte
• U650 – varianta industriala OM616 pentru aplicatii stationare

Seria OM353 (6 cilindri diesel):

• OM353.940 – motor 5.7L diesel, utilizat in camioane medii si excavatoare
• OM353.352 – varianta cu putere marita pentru utilaje grele
• U900 – versiune industriala OM353 pentru generatoare 90kW
• U1150 – versiune industriala OM353 pentru generatoare 115kW

Utilaje si Vehicule Compatibile

Camioane Mercedes-Benz:

• Mercedes-Benz LP series (LP608, LP709, LP809) cu motor OM616
• Mercedes-Benz L series (L1113, L1313, L1513) cu motor OM353
• Mercedes-Benz LK series (LK1620, LK1920) cu motor OM353

Utilaje de Constructii:

• Excavatoare Liebherr cu motor Mercedes OM353
• Buldozere si gredere cu motor Mercedes OM353.940
• Incarcatoare frontale cu motor Mercedes OM616/OM353

Grupuri Electrogene:

• Generatoare stationare U650 (65kW) cu motor OM616
• Generatoare U900 (90kW) cu motor OM353
• Generatoare U1150 (115kW) cu motor OM353

Informatii Verificare Compatibilitate

Pentru confirmare 100% compatibilitate, va rugam sa furnizati: seria completa motor (gravata pe bloc), tipul utilajului/vehiculului, anul de fabricatie si codul alternatorului vechi (daca este vizibil pe carcasa). Motoarele Mercedes industriale au avut multiple variante de alternatoare in functie de configuratia electrica si puterea consumatorilor auxiliari.

Descriere Functionala

Alternatorul este componenta centrala a sistemului electric al motorului diesel, avand rolul de a transforma energia mecanica de la arbore in energie electrica de curent alternativ, care este apoi redresata la 24V curent continuu. In cazul motoarelor Mercedes OM616 si OM353, alternatorul trebuie sa asigure atat incarcarea bateriilor de 24V (configuratie serie 2x12V), cat si alimentarea consumatorilor permanenti: pompa electrica de alimentare, electroventilator racire, tablou de bord, lumini si eventuale consumatori hidraulici (electrovalve, pompe electrice).

Constructia alternatorului Mercedes industrial se bazeaza pe un rotor cu bobinaj de excitatie alimentat prin inele colectoare si perii de carbon, si un stator cu trei infasurari defazate la 120 grade. Regulatorul de tensiune integrat monitorizeaza continuu tensiunea de iesire si ajusteaza curentul de excitatie pentru a mentine 28V constant, indiferent de turatia motorului sau sarcina electrica. Carcasa din aluminiu este prevazuta cu nervuri de racire si un ventilator axial montat pe arborele rotorului, care forteaza circulatia aerului prin stator. Aceasta constructie robusta permite functionarea continua la temperaturi ambientale de pana la 50°C si rezistenta la vibratii intense specifice utilajelor de constructii.

Montajul alternatorului pe motor se realizeaza prin suport fix cu doua puncte de prindere si brat de reglaj pentru tensionarea cureei trapezoidale. Curea de antrenare trebuie sa aiba tensiunea corecta (deflexie 10-15mm la apasare cu degetul) pentru a evita patinarea la sarcini mari sau uzura prematura a lagarelor alternatorului. Conexiunea electrica se face prin cablu principal de putere (B+) catre baterii, cablu de excitatie (D+) catre tablou si masa (D-) la carcasa motorului. Dupa montaj, este obligatorie verificarea sensului de rotatie (trebuie sa corespunda sagetii de pe carcasa) si testarea tensiunii de iesire la ralanti si la turatie nominala.

Mentenanta preventiva a alternatorului include verificarea periodica a periilor de carbon (inlocuire la lungime sub 5mm), curatarea lagarelor si ungerea cu vaselina tehnica, verificarea strangerii conexiunilor electrice si testarea diodelor redresoare cu multimetru. Semnele unui alternator defect includ: lampa de incarcare aprinsa pe tablou, tensiune baterie sub 26V la motor pornit, zgomote anormale de la lagare sau curea, sau consum excesiv de curent de excitatie. In cazul defectarii alternatorului, motorul poate functiona temporar pe baterii, dar acestea se vor descarca rapid, ducand la oprirea motorului si imposibilitatea repornirii.

De Ce Noi – Expertiza si Suport

Suntem specializati in distributia de piese electrice pentru motoare diesel industriale Mercedes-Benz, cu experienta de peste 15 ani in domeniul utilajelor de constructii si camioanelor grele. Fiecare alternator este verificat functional pe stand de testare cu sarcina variabila inainte de livrare, asigurand parametrii electrici conform specificatiilor OEM.

Avantajele colaborarii cu noi:

• Verificare compatibilitate dupa seria motor si configuratie electrica utilaj
• Consultanta tehnica pentru diagnosticare probleme sistem incarcare
• Testare functionala pe stand cu raport de masuratori (tensiune, curent, turatie)
• Garantie 12 luni cu suport tehnic post-vanzare
• Livrare securizata cu ambalaj anti-soc pentru componente electrice
• Stoc permanent de alternatoare pentru motoare Mercedes industriale
• Posibilitate reconditionare alternator vechi in sistem schimb standard

Contact rapid pentru comenzi si informatii tehnice:
Telefon/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
Program: Luni-Vineri 08:00-18:00, Sambata 09:00-14:00