| Specificatie | Valoare |
|---|---|
| Tip Piesa | Alternator complet |
| Brand/Producator | Bosch |
| Cod OEM Principal | 0120488233 |
| Coduri OEM Alternative | • 0986041340 (Bosch) • 0986041341 (Bosch) • 0986041342 (Bosch) |
| Tensiune Nominala | 14V |
| Curent Nominal | 55A |
| Tip Curea | Curea trapezoidala |
| Diametru Fulie | Conform catalog OEM |
| Tip Montaj | Montaj pe suport motor |
| Sistem | Sistem electric motor – incarcare baterie |
| Stare | Nou |
| Garantie | 12 luni |
Acest alternator Bosch 0120488233 este un component electric esential pentru sistemul de incarcare al bateriei pe utilaje de constructii si vehicule industriale. Cu o tensiune nominala de 14V si un curent de 55A, alternatorul asigura alimentarea continua cu energie electrica a consumatorilor din sistem si mentine bateria incarcata in conditii optime de functionare. Carcasa solida din aliaj de aluminiu si constructia robusta garanteaza rezistenta la vibratii, socuri mecanice si conditii severe de lucru specifice santierelor.
Tehnologia Bosch incorporeaza regulatoare de tensiune electronic integrat care asigura stabilitatea tensiunii de iesire indiferent de regimul motorului sau de sarcina electrica. Lagarele cu rulment etansat si sistemul de racire prin ventilator intern prelungesc durata de viata a alternatorului chiar si in medii cu praf si umiditate ridicata. Diodele de putere din punte redresoare sunt dimensionate pentru sarcini mari si au protectie termica incorporata.
Buldoexcavatoare:
Incarcatoare Frontale:
Compactoare si Cilindre:
Generatoare si Grupuri Electrogene:
Pentru confirmare 100% compatibilitate este necesara verificarea: seria de sasiu a utilajului, codul piesei vechi (inscriptionat pe carcasa alternatorului), modelul exact al motorului si anul de fabricatie. Alternatoarele Bosch au multiple variante de montaj cu diferente la tipul de fulie, pozitia bornelor si dimensiunile suportului. Contactati-ne cu aceste date pentru identificare corecta: 0744793620 sau info@utilpiese.ro
Alternatorul Bosch 0120488233 transforma energia mecanica de la motorul cu ardere interna in energie electrica sub forma de curent alternativ trifazat, care este apoi redresat prin puntea de diode in curent continuu pentru incarcarea bateriei si alimentarea consumatorilor electrici. Rotorul alternatorului este antrenat prin curea trapezoidala de la arborele cotit al motorului, iar viteza de rotatie variaza in functie de regimul motorului intre 1000-6000 rot/min.
Regulatorul electronic de tensiune monitorizeaza permanent tensiunea de iesire si ajusteaza curentul de excitatie al bobinei rotorului pentru a mentine tensiunea constanta la 14V +/- 0.5V indiferent de sarcina electrica sau viteza de rotatie. Acest lucru protejeaza bateria de supraincarcari si asigura functionarea corecta a consumatorilor electrici sensibili precum ECU-ul motorului, pompa de injectie electronica, senzori si actuatori. La regim de ralanti, alternatorul genereaza aproximativ 30-35A, suficient pentru consumatorii de baza, iar la regim nominal atinge cei 55A declarati.
Constructia alternatorului include carcasa din doua parti din aliaj de aluminiu turnat sub presiune care asigura disiparea eficienta a caldurii generate de diode si bobinaje. Ventilatorul intern montat pe arborele rotorului forteaza circulatia aerului prin carcasa pentru racire. Lagarele cu rulment sunt etansate si prelubrifiati pe toata durata de viata, eliminand necesitatea intretinerii. Bornele de conectare sunt protejate cu capace izolante si au conexiuni prin suruburi M6 sau M8 pentru cabluri de sectiune mare.
Montajul alternatorului se realizeaza pe suportul specific al motorului, cu fixare prin 1-2 suruburi principale si ajustare a tensiunii curelei prin sistem de reglaj cu surub excentric sau suport pivotant. Tensiunea corecta a curelei este critica – o curea prea slaba patineaza si reduce randamentul, iar o curea prea stramta suprasolicita lagarele alternatorului si pompa de apa. Dupa montaj se verifica conexiunile electrice la baterie (borne curate, stranse), se porneste motorul si se masoara tensiunea de incarcare care trebuie sa fie 13.8-14.4V la 2000 rot/min cu consumatori deconectati.
Suntem specializati in distributia de piese electrice pentru motoare utilaje de constructii si vehicule industriale. Alternatoarele Bosch din stocul nostru sunt componente originale noi, cu garantie completa de 12 luni si suport tehnic post-vanzare. Fiecare alternator este testat functional inainte de expediere pentru verificarea tensiunii de iesire, curentului maxim si functionarii regulatorului.
Ce ne diferentiaza:
Contact rapid:
Tel/WhatsApp: 0744793620
Email: info@utilpiese.ro
Program: Luni-Vineri 08:00-17:00
